Stabil cykelsti med minimalt gravearbejde

Anlæg af stier og veje på blød undergrund bliver hurtigere, nemmere og billigere med innovativ brug af Leca-kugler til stabilisering. Metoden kan med fordel også benyttes ved almindelig jordbund, hvor den både kan spare tid og penge.

Inklusive et lag grus og asfalt løfter cykel-stien sig 20 cm over jordens overflade. Det bortfjernede materiale benyttes til at lave en ”skulder” langs stiens sider.

Vi benyttede en tilsvarende metode til Tilst-ruten uden for Aarhus, som bl.a. løber på blød bund og gennem en fredskov. I Tilst sparede vi mindst 70 cm gravedybde, og desuden giver metoden en stor råvarebesparelse.

Cykelsti, Odsherred Kommune

PermaWeb fyldes med EcoBase, skærver, typisk str. 8/16 eller 16/32.

Når cellerne er fyldte, er de bærende.

Der er ca. 30% hulrum mellem stenene, og løsninger med PermaWeb kan derfor med fordel anvendes i LAR-løsninger.

Alternative muligheder for at fylde PermaWeb er, alt efter muligheder, anlægsforhold og styrkekrav:

EcoBase når styrken og vandhåndteringen er topkrav.
Leca, til opbygninger hvor vægten og styrken er afgørende.
Afgravet jordmateriale, hvor genanvendelse er vigtigere end styrken.
Knust beton og tegl, hvor der ikke kan stå vand i bærelaget.
Afgravet stabilgrus, hvor genanvendelse og styrke kræves. Her kan vand IKKE håndteres.

Sti og vej uden overflødigt gravearbejde, med mulighed for et bærelag med lav vægt:

PermaWeb

En GeoWeb, som trykfordeler belastninger ovenfra, og spreder belastningerne ud i vandret retning.

Det betyder, at hvor der normalt kræves et bærelag på f.eks. 40cm oftest kan nedsættes med ca. 50% afhængig af formål og eksisterende jordbund.

Vi er altid klar til at hjælpe med svar på dine spørgsmål – vores erfaring kan vise sig at have flere fordele end du tror.

stil spørgsmål og få et hurtigt svar

KLIK HER

Applikationer hvor PermaWeb kan indgå er nærmest uendelig.

PermaWebben er oprindelig udviklet af det amerikanske militær, til sikring af adgangsveje over blødbundsarealer, for hurtig og sikker adgang af materiel.

Den har været anvendt verden over.

Fra bærelag, for vej gennem junglen, til beskyttelse af brinker i meandreringen i floder og åer.

Herhjemme anvendes den ofte som bærelag til rekreative stisystemer, cykelstier, parkeringspladser (asfalt og græsarmering), byggepladsvej, brandvej, vandkorridor og beskyttelse af rodzonen på træer.

Med og uden udgravning, og som vandhåndterende bærelag.

Derfor sker etableringen oftest uden kloakering.

Panelerne er enkle at arbejde med.

De trækkes ud så cellerne står åbne, som i en bikube, hvorefter de fyldes med knuste sten.

Herefter er konstruktionen bærende

Cookies på Mattle dk

Hvordan bruger vi cookies

Mattle bruger cookies til den statistik vi anvender på hjemmesiden. Ligeledes til funktionalitet og til at huske indstillinger og valg som du gør på siden.

Nødvendige cookies

Disse cookies er strengt nødvendige for at give dig tjenester tilgængelige via vores hjemmeside og til at bruge nogle af dens funktioner.

Da disse cookies er strengt nødvendige for at du kan bruge hjemmesiden, kan du ikke afslå dem uden at det påvirker hvor godt hjemmesiden fungerer i sin helhed. Du kan blokere eller slette dem ved at ændre dine browserindstillinger og tvinge blokering af alle cookies på denne hjemmeside.

Google Analytics Cookies

Eksterne services

Vi bruger forskellige eksterne tjenester som Google Webfonts, Google Maps og Youtube. Da disse udbydere kan indsamle personlige data som din IP-adresse, tillader vi dig at blokere dem her. Vær opmærksom på, at dette i høj grad kan reducere funktionaliteten og udseendet af vores websted. Ændringer træder i kraft, når du genindlæser siden.

Google Webfont-indstillinger:

Google Map:

Youtube videoer :

Privatlivspolitik

Stabil cykelsti med minimalt gravearbejde

Cykelsti, Odsherred Kommune

PermaWeb

stil spørgsmål og få et hurtigt svar

Mattle ApS

LØSNINGER

Produkter

Cases